详细内容 当前位置:主页 > bet28365365手机版 >
[Chayo轮胎测试]花冠双引擎将测试朝阳RADIAL RP76.XCAR Love Card汽车俱乐部轮胎。时间:2019-12-03   编辑:admin
RP76具有出色的耐磨性,中央肋骨坚硬,肩部柔软,整个胎面平衡,并且在速度极限以上胎面不坚固。
市区道路看起来不错,高速行驶了200多公里。通常,轮胎噪声的控制比轮胎(Pujia)更好。
中策朝阳轮胎RP76车身的上部是43,000公里,到20190115年为止是44289公里。如果您行驶超过1000公里,则可以轻松谈论自己的感受。
因为这辆车主要是两点一线,从工作到家,城市道路都感觉更舒适。总路线是跨河的陆家嘴-那拉大桥-连接LD升高的南北高架内环义县环高架高速公路-民兴路出口,从出口向上延伸。
根据制造商的介绍,RP76属于一种新型的舒适感并改善了静音性。
首先,从安静的角度来看,安静效果优于原始汽车的原始ER300,并且降低轮胎噪音的感觉相对直观。
当然,我没有设备测试数据来验证它。
接下来,我将从舒适的角度进行讨论。
舒适度一词也相对直观。因为它们是同一辆车,并且每天的路线基本上是相同的,所以它们用于维持前两个轮胎的压力。
3、2之后
5,朝阳轮胎也改变了这种轮胎的压力。
感觉比以前的Pujia更好,因为感觉就像每天进入社区后都经历了减速。为什么这么说,因为ESP警告灯不闪烁(卡罗拉声音不太好)?
第三,看抓地力角度。
上海基本上已经下雨了一个多月。当您从LD(Purong?Puxi)下车时,您可以从南浦大桥步行。Nanura桥防雨圈中的钢制伸缩缝之间的连接是对轮胎的最严格测试,并且有一些消息称车辆在该位置失控。在RP76之后,在改变高速公路60上的湿滑路面速度之后,轮胎没有打滑。
最后,从抢占土地的角度看,今天有一片阴云密布。地面干燥,下班后LD被带回家。宜县路从内环路延伸到中心线。进入中心线后,从第四车道更改,等待第三车道和道路的实线变为虚线,然后更改第二车道。汽车刚进入车道,突然停在前面。最后我肯定有一只脚。脚显然感觉像ABS从踏板上弹起。
20190112,洗车并在轮胎上喷蜡。尽管轮胎非常出色,但我们仍在注意保护,但是耐久性得到了确认,但是需要行驶里程。
今天是朝阳RP76的中期总结。
测试报告在这里,新的经验将在以后添加。
简而言之,这是有益的,值得推荐。
谢谢收看
结束!
向小狗举起你的脸
在20,190,115,Rikuya az有44,289公里可以工作。
背景信息从金茂大厦,环球金融中心和上海中心几乎看不到东方明珠塔。
RP76前景。
轮胎与中国平安建筑的特写镜头非常相似。
转到前台。
在一个方向上,一座遥远的类似地球的建筑是上海国际会议中心的一部分。
初升的太阳伴随着美丽的杂种!
轮胎RP76全身特写RADIALRP76。
RADIALRP76前景。
RADIALRP76前景。
请回家停车。
轮胎的新上部舒适。
向小狗举起你的脸


上一篇:多硫酸多糖霜的副作用

下一篇:没有了